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Preparation pour le nouveau longeron :
Découpe du bas de passage de roue :
Réparation du bas de passage de roue :
Pied de porte gauche :
Reste plus grande chose du longeron, il est temps de le finir :
Longeron pret à etre mis en place
Préparation du nouveau longeron :
Traitement cuivre qui protege et favorise la pénétration de la soudure.
Dessin d'origine du longeron :
Protection cire pour corps creux :
Soudure des 2 parties :
Comme à l'origine :
Présentation du longeron :
Pied de porte droit :
Pied de porte Autocraft :
Longeron droit déssoudé :
Finalement après ouverture, le longeron utilisé par l'ancien propriétaire n'était pas le bon, sans doute un de 1302... sur une split... pas la même forme que l'autre à l'interieur, obligé de déssouder pied de porte et bas de panneau !
Changement du longeron droit...
Traitement cuivre et soudure :
Longeron soudé et boulonné au chassis :
Bas de joue d'aile et passage de roue..
Longeron gauche :
Renfort de maintien pour le changement du longeron gauche.
Un point sur le longeron :
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