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Preparation pour le nouveau longeron :
Découpe du bas de passage de roue :



Réparation du bas de passage de roue :

Pied de porte gauche :

Reste plus grande chose du longeron, il est temps de le finir :




Longeron pret à etre mis en place
Préparation du nouveau longeron :
Traitement cuivre qui protege et favorise la pénétration de la soudure.

Dessin d'origine du longeron :


Protection cire pour corps creux :


Soudure des 2 parties :


Comme à l'origine :


Présentation du longeron :






Pied de porte droit :



Pied de porte Autocraft :


Longeron droit déssoudé :

Finalement après ouverture, le longeron utilisé par l'ancien propriétaire n'était pas le bon, sans doute un de 1302... sur une split... pas la même forme que l'autre à l'interieur, obligé de déssouder pied de porte et bas de panneau !

Changement du longeron droit...



Traitement cuivre et soudure :



Longeron soudé et boulonné au chassis :

Bas de joue d'aile et passage de roue..



Longeron gauche :

Renfort de maintien pour le changement du longeron gauche.
Un point sur le longeron :





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